La якість повітря в регіоні Мурсія Це знову стало предметом публічних дебатів. Останні аналізи, проведені організацією «Екологи в дії», засновані на офіційних даних Генеральний директорат з питань навколишнього середовищаВони малюють картину, де забруднення тропосферним озоном, твердими частинками та діоксидом азоту залишається постійною проблемою здоров'я.
Хоча звіти вказують на хронічне забруднення повітря на значній частині територіїКонтрасти виникають і в самому регіоні: такі муніципалітети, як Пуерто-Лумбрерас, реєструють дуже низький рівень забруднюючих речовин, тоді як міські та промислові райони зосереджують найбільше недотримання міжнародних рекомендацій.
Некомфортний баланс: постійне забруднення та застарілі правила
Звіт «Екологи в дії» про Якість повітря в регіоні Мурсія протягом 2025 року робить висновок, що наявність тропосферний озон (O3), зважені частинки (PM10 та PM2,5) та діоксид азоту (NO2) Він практично безперервний протягом року, з особливо делікатними епізодами влітку та в міських районах з найбільшими заторами.
Організація наголошує на тому, що Чинне державне та регіональне законодавство відстає порівняно з критеріями Всесвітньої організації охорони здоров'я (ВООЗ) та нової Директиви Європейського Союзу щодо якості повітря. Хоча багато станцій досі відповідають чинним законодавчим нормам, Багато з них перевищують ліміти, рекомендовані ВООЗ.набагато суворіший та заснований на останніх наукових даних.
Під час складання звіту було враховано такі фактори: три ключові посиланнядержавні правила, нова європейська директива, яка встановлює жорсткіші цілі на 2030 рік, та Керівні принципи ВООЗ у сфері охорони здоров'яЗа словами організації «Екологи в дії», регіон повинен орієнтувати свою екологічну політику на ці останні цінності, оскільки саме вони найкраще захищають здоров’я.
Тропосферний озон: хронічний забруднювач літа на Мурсії
El Тропосферний озон став однією з основних хронічних проблем у регіоні МурсіяЦей вторинний забруднювач, що утворюється в атмосфері з інших газів, що викидаються транспортом та промисловістю в умовах високої сонячної радіації та високих температур, продемонстрував свій найвищий рівень з 2017 року у 2025 році.
Європейські та іспанські правила встановлюють восьмигодинний цільовий показник 120 мкг/м³ для захисту здоров'я, тоді як ВООЗ рекомендує знизити його до 100 мкг/м³Згідно із зібраними даними, Десять із дванадцяти станцій моніторингу озонового шару в регіоні зафіксували перевищення показників ВООЗ більш ніж на 75 днів., поріг, який, якщо застосовувати його з тими ж правовими критеріями, зосередить в одному році всі перевищення, дозволені протягом трьох років.
L Найгірші записи були в Хуміллі (Альтіплано) і Алумбресі (Валле-де-Ескомбрерас).зі 111 та 107 днями перевищення до 30 вересня. Погіршення особливо помітне в Альтіплано, столичному регіоні Мурсія та Вега-Східель, де кількість днів з перевищенням встановлених норм збільшилася порівняно із середнім показником за період 2012-2019 років.
Водночас У районі Гвадалентіна спостерігається явне зниження днів із поганою якістю повітря через озоновий шар, хоча у звіті попереджається, що в Мурсії річні та міжрегіональні коливання традиційно дуже виражені, тому поки що неможливо говорити про консолідовану тенденцію.
Тверді частинки та сахарський пил: коктейль, шкідливий для здоров'я
The Частинки PM10 та PM2,5 залишаються ще одним структурним забруднювачем у регіоні Мурсія. Державні нормативи встановлюють добове граничне значення 50 мкг/м³ для PM10, яке не може бути перевищене більше 35 разів на рік, тоді як ВООЗ рекомендує поріг у 45 мкг/м³ та дозволяє перевищення лише три дні.
Згідно з чинною законодавчою базою, Станція Лорка має найвищі перевищення PM10Однак, якщо застосовувати критерії ВООЗ, практично всі станції мережі моніторингу атмосфери перевищували б рекомендовані значення, що підтверджує хронічний характер цього забруднювача в регіоні.
До цього сценарію додається фактор, який стає дедалі поширенішим на південному сході Піренейського півострова: Вторгнення сахарського пилуЦі повітряні маси, насичені грубими частинками, значно підвищують концентрацію PM10 і, згідно з повідомленнями, Вони мають значний вплив на забруднення та здоров'я населеннянезалежно від того, природне чи антропогенне його походження.
У разі PM2,5Більш тонкі та небезпечні через свою здатність глибоко проникати в дихальну систему, найгірші показники зафіксовані в міські станції, пов'язані з дорожнім рухомСан-Базіліо (Мурсія) та Моліна очолюють список районів, де перевищено рекомендовану добову норму ВООЗ (15 мкг/м³), за ними йдуть Ронда-Сур (Мурсія) та Момпеан (Картахена). Все це вказує на прямий зв'язок між дрібними частинками та викидами від автотранспорту протягом року; крім того, такі епізоди, як Лісові пожежі Ці концентрації можуть зростати.
NO2, структурний забруднювач міст Мурсії
El Діоксид азоту (NO2) тісно пов'язаний з дорожнім рухомособливо для дизельних автомобілів. Організація «Екологи в дії» вже визначає його як «структурний забруднювач» у головних містах регіону, концентрації якого починають безпосередньо кидати виклик новим європейським обмеженням.
Мурсія входить до групи середні та великі міста, які у 2025 році перевищили річний ліміт викидів NO2, встановлений Європейським Союзом на 2030 рік, встановленого на рівні 20 мкг/м³ у новій директиві. Станція Сан-Базиліо має середній показник близько 30 мкг/м³рівень, який не лише перевищує майбутню європейську ціль, але й потроює Рекомендації ВООЗ (10 мкг/м³).
Якщо врахувати рекомендовану добову норму NO2 ВООЗ, міські станції San Basilio і Ronda Sur в Мурсії та Mompeán в Картахені Це ті, що найчастіше перевершують його, підтверджуючи сильний вплив дорожнього руху на ці викидиНезважаючи на це, не було перевищень дуже високого погодинного значення, передбаченого державним законодавством, що є показником, який екологічний рух вважає застарілим.
Коротко кажучи, у звіті зазначається, що без суттєвих змін у стандартах міської мобільності та якості повітря, NO2 продовжуватиме залишатися фундаментальною проблемою для міст Мурсії. в середньостроковій перспективі.
Інші забруднювачі: від зменшення рівня SO2 до аміаку з інтенсивного тваринництва
Поряд із найбільш розрекламованими забруднювачами, аналіз приділяє увагу іншим сполукам зі значним місцевим впливом. У випадку діоксид сірки (SO2), історично пов'язаний з долиною Ескомбрерас та енергетичною й промисловою діяльністю, Рівні дуже помітно знизилисяНе було перевищень добових гранично допустимих значень або рекомендацій ВООЗ, що підтверджує чітко знижувальний тренд цього газу в регіоні.
Ситуація зовсім інша з аміак (NH3), пов'язаний, перш за все, з Інтенсивне промислове тваринництво, особливо свинарствоЦей забруднювач зараз контролюється на станції Сан-Базіліо, а з лютого також у Лорці. Дослідження Національного суперкомп'ютерного центру показують, що регіон Мурсія є... друга найбільш постраждала громада в Іспанії від викидів аміакупоступається лише Каталонії.
Тим не менше, У правилах якості повітря досі немає гранично допустимого значення впливу на здоров'я людиниЗа даними організації «Екологи в дії», це залишає значну прогалину в регуляторному регулюванні. Група закликає до створення більш комплексної мережі моніторингу та конкретних планів щодо скорочення цих викидів, пов’язаних з інтенсивним тваринництвом.
У звіті також розглядаються інші забруднювачі, такі як леткі органічні сполуки (бензол, толуол, ксилол)важкі метали та чадний газ. Хоча рівні металів та бензо(а)пірену залишаються значно нижчими за національні цільові значення, Не всі станції систематично вимірюють ці сполукиЦе ускладнює отримання точної діагностики фактичного впливу опромінення на населення.
Промислові гарячі точки, гірничодобувна промисловість та сільськогосподарські спалювання: історичний тягар
La забруднення повітря промисловими та гірничодобувними підприємствами Це залишається невирішеною проблемою в кількох районах регіону Мурсія. У Кампо-де-Картахена та його околицях виявлено наступне: Розрізнені спалахи в таких районах, як Zinsa та El Hondón у Картахені або Llano del Beal-La Union, пов'язаних як з минулою діяльністю з видобутку металів, так і з поточними промисловими та портовими операціями.
У гірничодобувному районі Картахена-Ла-Уніон, неактивному з 1990 р. Кілька досліджень виявили високу концентрацію важких металів —миш’як, кадмій, свинець — у ґрунтах і воді, що становить потенційну загрозу для здоров’я. Центральний уряд почав видаляти забруднений ґрунт з ярів, що впадають у Мар-Менор, переміщуючи осади, що містять метали, до герметичних ставків і авторизованих сховищ. зменшити розсіювання токсичних частинок у повітріАле масштаб проблеми залишається значним.
У портовому секторі Адміністрація порту Картахена дві стаціонарні станції моніторингу якості повітря в доці Ескомбрерасде розвантаження насипних вантажів та рух великих суден є джерелами викидів. «Екологи в дії» засуджують це Ці дані не інтегровані в регіональну мережу спостереження, а також не пропонуються громадськості з бажаною прозорістю. і вимагає його офіційної реєстрації, а також встановлення спеціальної станції на пристані круїзних лайнерів.
Ще один відкритий фронт — це фронт спалювання сільськогосподарських культур, як дозволене, так і незаконнеЦі епізоди викидають суміші забруднюючих речовин — метан, чадний газ, NO2, вуглеводні та різні фракції твердих частинок — які можуть досягати дуже високих концентрацій за короткі проміжки часу. Хоча деякі муніципалітети, такі як Мурсія або Сьєса, Вони пропагують системи збору та подрібнення відходів обрізки«Екологи в дії» вважають, що досі бракує рішучої регіональної стратегії для викорінення цих практик як рутинної частини сільськогосподарського ведення.
Запахи, біогаз та тваринницькі ферми: проблема, що виникає
Окрім регульованих забруднювачів, у звіті окремий розділ присвячено забруднення від неприємних запахів, що дедалі частіше фігурує в соціальних дебатах. Протягом 2025 року було зафіксовано наступне Сусідські протести в таких муніципалітетах, як Сан-Хав'єр, Моліна, Лорка, Масаррон, Мурсія, Мула або Лас-Торрес-де-Котільяс через повторювані епізоди, пов'язані з біогазовими установками, інтенсивним сільським господарством та іншими видами діяльності.
Складність полягає в тому, що Немає спеціального державного законодавства щодо забруднення запахами.Каталонія навіть запропонувала попередній проект у 2005 році, який так і не був схвалений, а Андалусія є єдиним регіоном із законодавством, яке чітко вирішує цю проблему. З огляду на цю прогалину в нормативному регулюванні, організація «Екологи в дії» вимагає вжиття заходів у регіоні Мурсія. регіональний закон про забруднення запахома також а мораторій на нові мегаферми та великі біогазові установки доки не буде гарантовано ефективний контроль викидів запахів та пов'язаної з ними якості повітря.
За даними організації, без чіткого регулювання або обов'язкових систем контролю, Мешканці стикаються з повторюваними епізодами незручностей та потенційним впливом на здоров'яз обмеженою кількістю правових інструментів для вимоги швидких рішень.
Зони з низьким рівнем викидів під пильною увагою: багато сигналів та мало обмежень
Один із найсуперечливіших пунктів звіту зосереджений на розгортанні Зони з низьким рівнем викидів (ZBE) у таких муніципалітетах, як Мурсія, Картахена, Лорка та Моліна-де-Сегура. Хоча державні нормативи вимагали від цих міст визначення сфер дії, організація «Екологи в дії» вважає, що на практиці Вони налаштовуються без чітких критеріїв для виключення забруднюючих транспортних засобів..
Організація стверджує, що, оскільки вони зараз впроваджуються, Зони з низьким рівнем викидів «розбавлені»Є периметри та покажчики, але Немає реальних та ефективних обмежень доступу для автомобілів, що найбільше забруднюють навколишнє середовищеТаким чином, інструмент, розроблений саме для зменшення забруднення в міських центрах та просування боротьби зі зміною клімату, позбавляється свого змісту.
Екологічна група виступає за Зони з низьким рівнем викидів та суворим контролем доступуНижчі обмеження швидкості — наприклад, 30 км/год у міських районах — та одночасне посилення громадського транспорту та альтернатив активної мобільності, таких як їзда на велосипеді або ходьба.
У звіті застерігається, що без супроводу цих заходів контролем та санкціями, Забруднення, пов'язане з дорожнім рухом, залишатиметься структурною проблемою як у столиці Мурсії, так і в головних містах регіону.
Пуерто-Лумбрерас, позитивний виняток на регіональній карті
Зіткнувшись із цим загальним сценарієм високого забруднення, муніципалітет Пуерто-Лумбрерас фігурує в офіційних звітах як одне з міських середовищ з найкращою якістю повітря. регіону Мурсія. Вимірювальна кампанія, проведена Регіональною мережею якості повітря, що проводилася з кінця липня до початку вересня 2025 року, не виявила відсутність перевищення встановлених законом гранично допустимих значень для основних газоподібних забруднювачів.
Згідно з даними, оприлюдненими міською радою, Концентрації NO2, SO2, озону та чадного газу залишаються значно нижчими за інформаційні та тривожні пороги. передбачено державними та європейськими нормами. Були зареєстровані лише деякі окремі перевищення рівня PM10, пов'язаний з епізодами вторгнення сахарського пилу, повторюваного природного явища на південному сході та не пов'язаного з місцевими джерелами.
Місцева влада інтерпретує ці результати як підтвердження того, що Муніципалітет має здорове атмосферне середовищез дуже низьким рівнем забруднення та якістю повітря, придатною для громадського здоров'я. Міська рада пояснює ці цифри своєю відданістю принципам сталого розвитку та відносна відсутність великих промислових центрів або інтенсивного руху транспорту порівняно з іншими районами регіону.
Цей контраст із більш перевантаженими міськими районами слугує прикладом того, як за відсутності великих джерел викидів та з меншою залежністю міського планування від автомобілівЦілком можливо підтримувати якість повітря значно вище встановлених законом мінімумів.
Спостереження, прозорість та мережа громадського здоров'я: невирішені питання
Окрім аналізу забруднюючих речовин, «Екологи в дії» зосереджуються на якість та доступність інформації про повітря, яким дихають мешканці Мурсії. Хоча в модернізація мережі стаціонарних станцій А щодо заміни застарілих аналізаторів, група попереджає, що Технічні збої, прогалини в даних та проблеми зі зв'язком зберігаються що перешкоджають безперервній оцінці.
Організація пропонує поетапна програма модернізації з певним бюджетомщо включає встановлення нових станцій у критичних точках, таких як Мурсія та Лорка, та систематичне вимірювання забруднюючих речовин, які наразі не контролюються по всій мережі, таких як аміак, деякі леткі органічні сполуки або чадний газ.
Ще один чутливий аспект — це прозорість інформації на регіональному веб-сайті з питань якості повітряПовідомляється, що щомісячні зведення восьмигодинних максимальних рівнів озону більше не публікуються, що перешкоджає громадянському моніторингу цього забруднювача. Також критикують за те, що доступ до даних у режимі реального часу ускладнений. не дуже інтуїтивно зрозуміло для більшості людей, що знижує їхню здатність приймати обґрунтовані рішення під час епізодів забруднення.
Тим часом, «Екологи в дії» вимагають більша роль Головного управління охорони здоров'я в аналізі якості повітря. У звіті закликається до розробки специфічні епідеміологічні дослідження які пов’язують рівні забруднення з впливом на вразливі групи — дітей, людей похилого віку, пацієнтів з уже існуючими захворюваннями — та інтегрують ці результати в планування охорони здоров’я та навколишнього середовища.
Стратегічний план якості повітря та ефективні протоколи
У документі наполягається на тому, що регіон Мурсія Йому досі бракує комплексної стратегії покращення якості повітря повністю схвалено та триває. Хоча Міністерство охорони навколишнього середовища оголосило про попередній проєкт, який може бути поданий на громадське обговорення, організація «Екологи в дії» вважає, що Затримка з його затвердженням залишає громаду без чіткої дорожньої карти для досягнення європейських цілей на період до 2030 року.
Серед пріоритетних вимог є затвердження Стратегічний план якості повітря з достатнім фінансуванням, яка включає спеціальну програму для контроль тропосферного озонуПрофілактичні заходи проти випадків високого забруднення та кампанії з підвищення обізнаності громадськості.
Щодо управління інцидентами, група просить, щоб Протоколи боротьби із забрудненням повинні перейти від простих рекомендацій до автоматичних механізмівз чіткими порогами активації та конкретними заходами: тимчасові обмеження руху транспорту, посилення громадського транспорту, обмеження певної промислової діяльності та попередження для вразливого населення, серед іншого.
Щоб ці інструменти були ефективними, організація наполягає на тому, щоб Різні рівні влади — місцевий, регіональний та державний — повинні краще координувати свої дії.обмін даними та критеріями дій. Без цієї координації та без графіка вимірюваних цілей регіон ризикує продовжувати накопичувати роки з рівнями забруднення, несумісними з рекомендаціями щодо охорони здоров'я.
На шляху до менш забруднюючої моделі мобільності та енергетики
Окрім діагнозу, у звіті порушується широкий спектр питань структурні заходи для сталого зменшення забруднення повітряПерша увага приділяється мобільності: зменшенню моторизованого руху в мегаполісах, сприянню місцеве міське планування що скорочує час подорожі та посилення міського та міжміського громадського транспортуособливо в його електричній версії.
Організація зобов'язується екологічне перетворення міжміського транспортуЦе зменшує залежність від доріг та сприяє розвитку соціально доступного звичайного залізничного транспорту. У міських районах пропонується розширити велосипедні мережі, тротуари та зменшити обмеження швидкості на дорогах, щоб надати пріоритет пішоходам та немоторизованим видам транспорту.
Ще один стовп – це енергетика та промисловість. «Екологи в дії» захищають енергозбереження та ефективність, то рішуче просування відновлюваних джерел енергії заміна електростанцій на викопному паливі та широке впровадження найкращі доступні промислові методи щоб мінімізувати викиди.
У морській галузі згадується про бажаність прискорення створення Зона контролю викидів (ECA) у Середземномор'ї, що обмежує вміст сірки та інших забруднюючих речовин у судновому паливі. А у фінансовій сфері, реформа екологічного податку що виправляє пільгове ставлення, яке історично мали авіація та дизельні транспортні засоби, що відповідають за дуже значну частину викидів NO2 та твердих частинок у містах.
Щодо інтенсивного тваринництва, пропозиції передбачають мораторій на нові великі ферми, посилення контролю за викидами аміаку та сприяння більш масштабним та менш географічно концентрованим моделям виробництва, що зменшить тиск на певні регіони.
За допомогою цього набору дій, «Екологи в дії» стверджують, що Регіон Мурсія може почати змінювати курс до сценарію з меншою кількістю випадків забруднення та сприятливішими показниками громадського здоров'я, за умови наявності політичної волі взяти на себе витрати та зміни моделі, які це передбачає.
Картина, змальована в різних звітах, являє собою регіон з проблеми забруднення повітря чітко визначені, джерела викидів чітко визначені та технічно відомі рішенняОднак необхідні заходи все ще впроваджуються лише частково та нерівномірно. Через тиск озонових епізодів, частинок, пов'язаних з дорожнім рухом та сахарським пилом, міського NO2, а також вплив інтенсивного тваринництва та промислової діяльності, якість повітря в Мурсії залишається пріоритетною проблемою громадського здоров'я, яка вимагає переходу від діагностики до стійких дій.
