Затонули кораблі в Чорному морі

корабельні аварії

Чорне море служило географічним простором, куди переходили пірати, греки, візантійці, османи, козаки та венеціанці. Води цього регіону, розташованого між сучасною Туреччиною, Болгарією, Україною, Молдовою, Грузією та Росією, відігравали важливу роль у сприянні обміну товарами та продуктами між впливовими імперіями та потенційно навіть служили каналом для незаконної работоргівлі. і торгівлі. Тут багато затонулих кораблів у Чорному морі вздовж історії.

У цій статті ми розповімо вам, які кораблі тонули в Чорному морі протягом історії.

Затонули кораблі в Чорному морі

затонулих кораблів у чорному морі

Як і передбачалося, час від часу траплялися випадки, коли корабель піддавався невблаганній силі шторму. Проте подробиці долі як корабля, так і його екіпажу залишаться таємницею.

Унікальний хімічний склад дна Чорного моря дозволяє зберегти органічні речовини, що стало причиною численних корабельних аварій чудово збереглися як матеріальне свідчення історії, яка охоплює період з 9 по 19 століття.

У типовому сценарії деревина швидко псується під впливом солоної води. Однак унікальний хімічний склад морського дна в цьому конкретному районі дозволяє зберегти органічний матеріал. У результаті численні кораблі, що стоять на дні океану, залишаються напрочуд недоторканими, надаючи яскраве свідчення історичної історії, яка охоплює 9-19 століття.

До того часу затонулих кораблів у Чорному морі не бачили. Теж неочікувано було, що хтось на них налетить. Проте випадкова міжнародна експедиція під керівництвом Саутгемптонського університету (Англія) Він знайшов 41 із цих кораблів і зробив їх детальні фотографії.

Родріго Пачеко Руїс

затонулих кораблів у чорному морі

Щасливчиком, який побачив затонулий корабель, був не хто інший, як Родріго Пачеко Руїс, видатний експерт з морської археології. Цілком онімів від видовища перед ним, він стояв у захваті від абсолютної пишноти стародавнього корабля, який спочив мирно на неосяжній глибині 300 метрів протягом майже двох тисячоліть.

На такій глибині та у своєму віці корабель зберігає складні сліди, залишені молотком і долотом, а також ретельно намотані мотузки та вишукане дерев’яне оздоблення. Це надзвичайне відкриття, оскільки такі ретельні деталі ніколи раніше не були задокументовані.

Насправді справжня мета наукової експедиції була зосереджена на дослідженні наслідків зміни клімату. Зокрема, команда вирішила визначити швидкість, з якою Чорне море, яке раніше було простим озером під час льодовикового періоду, було затоплене водою. Це дослідження має велике значення, оскільки частина нинішньої Болгарії була занурена під море.

Морський археолог Родріго Пачеко Руїс втратив дар мови, коли виявив судно, яке було незмінним протягом 1.800 років, заховане на глибині 300 метрів. Велика пишність корабля викликала у нього благоговіння.

Оскільки температури продовжують коливатися, а льодовики швидко зникають у гірських регіонах, а також в Антарктиді та Гренландії, заспокоює чітке уявлення про час, що залишився для розробки альтернативних стратегій у прибережних регіонах.

Розширення солоної води

старі човни

У давно минулий час, приблизно 12.000 XNUMX років тому, сталася видатна подія, коли підвищення температури на Землі спричинило збільшення солоної води в Середземному морі. Ця експансія спричинила вторгнення в Чорне море через те, що сьогодні називається протокою Босфор. В результаті, Чорне море набуло іншого хімічного складу. Його верхній шар містить життєво необхідний кисень, який приносять могутні ріки Європи, що впадають у нього. Однак у глибині цієї водойми кисень відсутній, що створює середовище, позбавлене життя через аноксію. Цікаво, що ця нестача кисню зберігає речовину, запобігаючи її окисленню.

Подорож було розпочато з незвичайними інструментами, призначеними для картографування глибин океану. Пара надзвичайно потужних транспортних засобів, оснащених найсучаснішими 3D-камерами, здатними зафіксувати навіть найдрібніші деталі, дозволила ретельно відтворити вивчену місцевість.

Геодезична експедиція

Чудовий підводний пристрій, відомий як Surveyor Interceptor, перевершує швидкість традиційних підводних апаратів. Оснащена геофізичними інструментами, камерами високої чіткості, світлом і лазерним сканером, ця механічна істота виглядає як витвір із царства наукової фантастики.

Під час дослідження він успішно досяг безпрецедентної глибини 1.800 метрів, зберігаючи швидкість понад 6 вузлів і долаючи дивовижну відстань у 1.250 кілометрів.

Експедиція мала зовсім іншу мету, але раптом нізвідки з морського дна, немов квіти, виринули кораблі — дивовижне видовище, яке здавалося подарунком із глибини часу.

Професор Джон Адамс, шановний засновник і директор Центру морської археології в Університеті Саутгемптона, сів на наукове судно Stril Explorer, повністю відданий дослідженню світу в гонитві, здавалося б, нездоланним завданням.

«У нашому прагненні зрозуміти вплив підвищення рівня води на населення, яке проживає вздовж болгарського узбережжя Чорного моря, ми стикаємося зі складними питаннями щодо часу, швидкості та наслідків цього явища».

Основною метою проекту було проведення геологічних досліджень для виявлення занурених поверхонь суші на нинішньому морському дні Чорного моря. Це передбачало збір зразків, їх аналіз, визначення віку та реконструкцію доісторичного середовища регіону. Несподівано під час цих геофізичних досліджень ми натрапили на чудове відкриття: затонулі скарби у вигляді стародавніх кораблів. «Хоча ці кораблі були цікавим надбанням, наша основна увага залишалася на палеоекологічних дослідженнях. «Дійсно дивно, наскільки добре збереглися ці кораблі через умови збіднення кисню на глибині нижче 159 метрів у Чорному морі», – пояснив Адамс.

Застосовуючи передову технологію 3D-зйомки, розроблену спеціально для занурених конструкцій, вдалося отримати приголомшливі зображення, не завдаючи жодних збурень морському дну. Ця інноваційна методологія вивела на передній план світовий досвід у цій галузі, оскільки ніхто ніколи не створював таких повних моделей затонулих суден на таких великих глибинах.

Болгарська морська платформа є єдиною метою місії, що вказує на можливість численних додаткових несподіваних викриттів.

Серед 41 виявленої посудини деякі датуються VIII століттям, під час правління Візантійської імперії в цьому районі. Однак були також кораблі, надіслані османськими султанами та купцями, а також венеціанськими моряками, які часто торгували в цьому регіоні та стали жертвами його віроломних штормів.

Серед колекції човнів Є човни 1800, XNUMX і XNUMX століть, а також один XNUMX року.. Вивчаючи стилі кераміки, типи якорів і конструкції щогл, археологи можуть визначити конкретний період часу та місце відправлення кожного корабля.

За словами професора Адамса, вражаюче бути свідком корабля, який Марко Поло легко впізнав, оскільки він нагадує нам про видатну торгову діяльність італійців у Чорному морі в Середньовіччі.

Не менш примітним є метод, використаний для того, щоб показати ці затоплені багатства громадськості. Використовуючи програмне забезпечення для 3D-фотограмметрії, яке є технікою для отримання карт і планів за допомогою фотографій, було ретельно створено набір із тисяч зображень. Цей складний процес дозволяє створити комплексну цифрову модель, яку потім можна досліджувати та аналізувати з різних точок зору.

Підводні апарати повною мірою використовували свої надзвичайні можливості 24 години на добу. Сюди, Вони успішно виявили флот кораблів, розкиданих на величезному просторі в 2.000 квадратних кілометрів. І це тільки початок вашої незвичайної подорожі.

Я сподіваюся, що з цією інформацією ви зможете дізнатися більше про затонулі кораблі в Чорному морі та їхні характеристики.


Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.